Ebike Akku Reparatur Flyer

Über diesen Link kannst Du direkt eine Akku-Reparatur in Auftrag geben: Auftrag Akkureparatur

Neue Aufträge ab September 2022 Möglich!  Wir verstärken unser Team!

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E-Mobilitäts Müllberg – Akku Reparatur

  • E-M O B I L I T Ä T     E R Z E U G T   E I N E N    M Ü L L B E R G –
  • Ö K O N O M I S C H E   C H A N C E –
  • Ö K O L O G I S C H E  V E R A N T W O R T U N G

dead-battery-1623377_1280.pngElektromobile haben

  • kaum bewegliche Teile!
  • sind einfacher aufgebaut!
  • brauchen weniger Service!

Die Fahrzeugindustrie steht vor einem großen Wandel!
Einziges Systembedingtes Verschleißteil ist und bleibt: Der AKKU

Akkus sind aufgrund

  • Ihres Aufbaus und vor allem bedingt durch
  • falsche Behandlung (Unwissenheit) DAS Verschleißteil bei allen Elektrofahrzeugen !

Ca 80% der als defekt angebotenen E-Fahrzeugen werden wegen eines defekten Akkus unter Wert verkauft. Gleichzeitig ist der Akku das mit Abstand teuerste Bauteil bei Elektrofahrzeugen!

Also ist die wichtigste Frage bei Elektromobilität:
• AKKU Lebensdauer Verlängern
• AKKU Austausch oder Reparatur

Hier sind vor allem dringend die Behandlungsfehler zu vermeiden:

• Tiefentladung durch „Vergessen“ in der Garage,
• Lagerung bei Frost oder Hitze über Monate
• Lagerung Voll-geladen oder
• Lagerung an der Grenze der Tiefentladung
• Vollladezyklen von: leer – ganz voll – leer

Hier unsere wichtigsten Daten und Vorschläge zum Thema Akkureparatur:

Akkureparatur_Info´s zum Formblatt_AKKU Reparatur

Eine Seite mit Reparatur Tipps gibt es hier:

Das Formular zum Einschicken des Akkus findet Ihr hier: Auftrag Akkureparatur

 

Bitte keine Akkus ohne Vorherige Absprache einschicken! Danke!

Wie ist so ein Akku Aufgebaut? Schaut mal hier:

Aber Welche 18650 Zelle nun verbauen?

Hier unser aktueller Zellenvergleich 18650 Zellen

BMS – Der Akku denkt mit

Das BMS ist das Gedächtnis und Gehirn des Akkus und übernimmt wichtige Kontrollaufgaben.
Gute Übersicht über Aufgaben und Typen des BMS:

Eine interessante Visualisierung des Lade/Entladezustands einzener Zellen in einem AkkuPack: Da ist das BMS gefordert: Ausgleichen, Ausbalancieren, Schlimmeres Verhindern.

BMS – Lizenz zum Geld drucken

Durch das „Verdongeln“ der Akku BMS mit dem Controller umgehen die großen Hersteller die günstige Akku Beschaffung, und garantieren hohe Margen durch überteuerte Ersatzakkus. Siehe Bosch , Panasonic, Yamaha usw.. Bionx (denen hilft es nun nicht mehr, Insolvent). Eine Verschwendung von Energie und Ressourcen, und abzocke gegenüber dem Kunden.

BMS – Reparatur

Das BMS enthält die Akkuhersteller eigene Logik und sichert dem Hersteller After-Sales Umsatz mit seinem eigenen Produkt (Druckerpatronen-Effekt).

Dadurch ist das BMS immer eine „Black Box“ ohne Schaltpläne und Dokumenttion oder Software-Update Möglichkeit. Die fehlende Reparatur- oder Austauschbarkeit eines Defekten BMS sorgt deshalb global für Müllberge voller Akkus mit völlig intakten, teuer hergetellten LI-Ion Zellen, aber auch unnötig hoher Kosten beim Verbraucher.

Zumindest für Bosch PowerPack BMS mit verschiedenenen Fehlerbildern können wir , unserer ERFAHRUNG NACH bei einigen defekten Bosch PowerPack 300-500 trotzdem eine Reparatur durchführen.

Spezielle Erkenntnisse zum Bosch BMS gibt es in dieser Zusammenfassung hier:

Lithium Akku´s – Einblick in die aktuelle Forschung

Besuchen Sie auch unbedingt Professor Jeff Dahn´s Seite und Vorträge zum Thema Lithium Akku Technologie

Lithium Akku´s – „Handle with Care“

Lade am besten im Keller oder TG. Billige China Akkus ohne Thermosensoren produzieren schon mal das hier:  Interessante Einblicke aus der Sicht der Feuerwehr zum Thema Lithium Akkus:

Ach ja:

Informationspflicht nach Batterieverordnung
Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien und Akkus sind wir als Händler gemäß Batterieverordnung verpflichtet, Sie als Verbraucher auf Folgendes hinzuweisen:
Akkus und Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Die Entsorgung im Hausmüll ist ausdrücklich verboten. Als Endverbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, Batterien und Akkus zurückzugeben. Sie können diese nach Gebrauch in unserer Verkaufsstelle, in einer kommunalen Sammelstelle oder auch im Handel vor Ort zurückgeben. Schadstoffhaltige Batterien sind mit einem Zeichen, bestehend aus einer durchgestrichenen Mülltonne und dem chemischen Symbol (Cd, Hg oder Pb) des für die Einstufung als schadstoffhaltig ausschlaggebenden Schwermetalls versehen.

Was passiert mit den alten Akku Zellen?
Wir beteiligen uns am gemeinsamen Rücknahmesystem – “GRS Batterien” – um nicht mehr verwendbare Einzelzellen einer ordnungsgemäßen und ökologischen Verwertung zuzuführen. Weitere Informationen zu GRS Batterien finden Sie hier.

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